Trans-Cislau, drumul turistic rupt de natura: Cum s-a ajuns aici?

Pământul se mișcă din nou și drumurile cedează. Imaginați-vă că sunteți pe unul dintre cele mai pitorești trasee din județul Buzău, Trans-Cislau (DJ102C), când, brusc, natura își revendică drepturile. Luni noapte, ploi torențiale au provocat alunecări de teren care au rupt drumul în două puncte critice, între satele Cislău și Buda Crăciunești. Problemele? Le-ați ghicit: investiții de milioane fără garanții solide.

Eroii și provocările

Drumul, reabilitat în urmă cu doar patru ani pentru aproximativ 3,5 milioane de euro, era menit să devină o rută alternativă populară între Buzău și Prahova, oferind nu doar peisaje de vis, dar și siguranța unei șosele modernizate. Dar visul s-a transformat într-un coșmar pentru navetiști și turiști. Intervențiile au fost rapide, dar, așa cum descrie Adrian Petre, vicepreședintele Consiliului Județean Buzău, doar provizorii: ‘S-a lucrat pentru a face drumul accesibil, dar expertiza va spune dacă reabilitarea a fost făcută corect.’

De ce ar trebui să-ți pese?

Când drumurile sunt scena instabilității geologice, întrebarea inevitabilă este: cine poartă responsabilitatea? Într-o zonă predispusă la alunecări, fiecare călător are ceva de pierdut. Impactul asupra economiei locale și a siguranței cetățenilor este de netăgăduit. Iar această poveste se repetă pe DJ-ul care leagă Sărata Monteoru de Leiculești, unde un crater a apărut ca din senin, complicând și mai mult deplasările.

Ce urmează?

Pe lângă expertize și planuri de reparații, rămâne să vedem dacă se vor implementa soluții sustenabile care să prevină alte calamități. Natura ne-a oferit un alt avertisment dur, iar miza umană nu poate fi ignorată.