Motorina, noul aur negru: Transporturile românești în pragul falimentului

Motorina explodează: poate supraviețui transportul românesc?

Camioanele României sunt pe punctul de a fi trase pe dreapta. Cu o marjă de profit sub 5%, sectorul transporturilor simte sabia falimentului deasupra capului. UNTRR somează guvernul: E timpul pentru acțiune, sau totul se prăbușește!

Dezastrul e în cifre

Motorina mănâncă 40% din costurile de operare. Recenta explozie de 25% a prețului la pompă detonează și costurile de transport cu 10%. O bombă cu ceas într-o Europă unde prețurile au sărit cu 48% în Spania și 20% în Germania.

România, jucător mic pe harta prețurilor

Pretul motorinei „fără taxe” e aliniat în toată UE. Dar România plătește cu 22 eurocenți mai mult pe litru comparativ cu Ungaria. De ce? Pentru că statul dictează pompele. Rezultatul? Flotele noastre migrează pentru alimentare, iar accizele noastre dispar ca un fum peste granițe.

Salvați sectorul: UNTRR are un plan!

UNTRR vine cu soluții. Planul lor presupune măsuri fiscale adaptabile, inspirate de succesul Portugaliei sau Italiei, unde s-au implementat reduceri de acciză. Voința politică, singurul ingredient lipsă.

Serviciile României, sub asediu

Transporturile au fost 25% din exporturile noastre de servicii în ultimul deceniu. Acum, viitorul e sumbru. UNTRR avertizează: guvernul trebuie să ofere predictibilitate sau să se aștepte la o încetinire dramatică a economiei și un val de inflație.

Un avertisment dur: fără sprijin guvernamental, transportatorii nu pot transfera costurile uriașe către clienți. „Guvernul nu poate pretinde predictibilitate fără să ofere la rândul său”, spun cei din industrie.

Editorial Truckandvan.ro îndeamnă la acțiune: „Transporturile nu sunt doar un sector, ci un partener strategic. E vremea ca guvernul să le valorizeze așa cum se cuvine.”