Buzău, orașul cu cele mai mari restanțe la amenzile rutiere din România

Buzăul își vede viitorul sub semnul întrebării: 11,6 milioane de lei în amenzi rutiere neplătite doar în 2025! Aceasta nu este o simplă statistică, ci un semnal de alarmă pentru un oraș care luptă cu șoferi iresponsabili. Ce se întâmplă când banii care ar putea revitaliza infrastructura rămân neîncasati?

Într-o țară unde jumătate din primării se confruntă cu restanțe de peste 48 de milioane de lei, sud-estul devine epicentrul problemei. Craiova și Râmnicu Vâlcea se află în fruntea listei rușinii, cu doar 16% din amenzile înregistrate plătite. Imaginați-vă: 3 milioane de lei în restanțe la Craiova! Banii aceștia ar putea fi investiți în proiecte esențiale, dar sunt pierduți în neantul indiferenței.

În Timișoara, situația nu este mai bună: 21 de milioane de lei neplătite. Cu toate acestea, Cluj-Napoca și Oradea demonstrează că este posibil, cu rate de colectare de peste 80%. Este o chestiune de voință politică și de responsabilitate civică.

Primarul Buzăului, Constantin Toma, a subliniat că orașul strânge doar 1,5 milioane de euro din impozitele pe mașini, în timp ce 7 milioane de euro în amenzi stau neplătite. Oare câți dintre acești șoferi sunt un pericol public? Cu un record de 20 de ani de restanțe în unele orașe, cum ar fi Focșani, unde o amendă din 2000 este încă înregistrată, întrebarea rămâne: unde ne îndreptăm?

Oamenii trebuie să înțeleagă că neplata amenzilor nu este o alegere, ci o responsabilitate. Decizia de a suspenda permisele pentru cei care ignoră amenzile poate fi o soluție. Când va fi suficient?