Ce ai face dacă motorina ar deveni un lux? Asta se întâmplă acum în Europa, unde Rusia a decis să taie din nou oferta de motorină, amplificând criza de aprovizionare. Cu o istorie de a fi al doilea mare exportator mondial, Moscova lovește din toate părțile, lăsând piețele internaționale într-o stare de alertă.
În vara aceasta, Rusia a început deja să reducă exporturile, iar acum, după atacurile ucrainene asupra rafinăriilor rusești, interdicțiile au fost prelungite. Aceasta înseamnă că motorina va continua să dispară din peisajul european, iar prețurile vor continua să explodeze. La sfârșitul lunii septembrie, în România, prețul motorinei atingea deja 2,07 euro pe litru. Iar vestea proastă e că lucrurile nu se opresc aici.
Pe 15 septembrie, prețul motorinei cu conținut redus de sulf pentru nord-vestul Europei a atins un maxim istoric de 1.642,25 dolari pe tonă. Tensiunile din Orientul Mijlociu au contribuit, de asemenea, la această criză, cu exporturile de motorină către Europa scăzând la cele mai mici niveluri din 2020. Cu toate aceste provocări, cine va plăti prețul?
Acum, mai mult ca niciodată, comunitățile europene simt impactul acestei situații. Cei care depind de motorină pentru transport sau activități agricole vor fi cei mai afectați. Într-o lume în care fiecare litru contează, Rusia reușește din nou să strângă șuruburile pe piețele internaționale. Rămâne de văzut cum va reacționa Europa în fața acestei crize iminente.