Depoul CFR Adjud: Finalul unei Ere Feroviare de 142 de Ani

Depoul CFR Adjud, închis după 142 de ani de istorie intensă. Ce se întâmplă când unul dintre cele mai importante puncte feroviare ale țării își pune lacătul pe ușă?

10 aprilie 2026 – o dată care va fi amintită ca finalul unei ere. Înființat în 1884, acest depou a stat martor la transformările României, de la o simplă remiză, la cel mai mare depou din regiune, eclipsând centre ca Buzău sau Iași.

Dar povestea nu se oprește aici. În același val de schimbări, CFR IRLU SA, structura esențială de reparații, își închide și ea activitatea. Locul acestei istorii este luat de o nouă speranță: Carpatica Feroviar. Această nouă companie se pregătește să preia torța, dar cu ce sacrificii?

Eroi și impact: Specialiștii IRLU se alătură Carpatica Feroviar, gata să transmită mai departe experiența zecilor de ani în domeniu. Viitorul se conturează între entuziasmul noilor începuturi și provocările logistice și de resurse umane cu care se confruntă.

Vechile locomotive – peste 213 la număr, de toate tipurile – de la electrice la diesel și cu aburi, toate spun povestea unui depou care a fost sufletul feroviar al unei națiuni.

Aventura feroviară a Adjudului continuă, dar într-o formă diferită, ridicând o întrebare: poate noul să țină pasul cu măreția trecutului?