- Ploile torențiale au distrus Trans-Cislău, recent reabilitat, limitând circulația.
- Aproximativ 450 de metri de drum s-au surpat între Cislău și Buda Crăciunești.
- Impact uriaș asupra comunității și economiei locale, nevoind intervenții de urgență.
De ce contează
Trans-Cislău, un drum crucial pentru comunitate și turism, se confruntă cu distrugeri majore cauzate de ploi. Investițiile recente și eșecul infrastructurii evidențiază riscurile climatice care nu pot fi ignorate, afectând viețile locale și economia regiunii.
Detalii
Ploaia torențială din această săptămână a transformat Trans-Cislău, cunoscut și sub numele de Drumul Doamnei Neaga, dintr-un traseu pitoresc într-un coșmar logistic. Cei 450 de metri de drum prăbușit dintre satele Cislău și Buda Crăciunești demonstrează forța distructivă a naturii, împărțind șoseaua recent reabilitată cu doar patru ani în urmă. De la șoferii nervoși la micile afaceri care depind de acest drum, impactul este simțit acut. Potrivit Consiliului Județean Buzău, lucrările provizorii abia reușesc să țină drumul funcțional, circulându-se pe o singură bandă.
În urma investiției de 3,5 milioane de euro, acest drum ar fi trebuit să fie o alternativă atractivă pentru rutele între Buzău și Prahova, dar acum se confruntă cu alunecări de teren din cauza precipitațiilor. Vicepreședintele Consiliului Județean Buzău, Adrian Petre, a confirmat situația critică și a menționat că expertizele vor determina cauzele prăbușirilor și responsabilitatea lucrărilor de reabilitare. Chiar și așa, nu există garanții că vremea nefavorabilă nu va provoca noi dezastre, nu doar aici, ci și pe alte drumuri din regiune.
La doar câțiva kilometri distanță, între Sărata Monteoru și Leiculești, un alt drum județean a fost închis din cauza unui crater format în asfalt, dovedind că Trans-Cislău nu este un caz izolat, ci un exemplu al unei infrastructuri vulnerabile. Fără intervenții masive și imediate, perspectivele sunt sumbre pentru locuitorii care se bazează pe aceste drumuri pentru accesul la serviciile esențiale.