România se apropie de un moment istoric în infrastructura rutieră: peste 500 de kilometri de autostradă continuă. Această realizare va lega Oltenia de Moldova și litoralul de centrul țării, oferindu-le șoferilor posibilitatea de a circula neintrerupt pe distanțe semnificative.
Un pas important în 2025
Cea mai lungă autostradă din România va conecta Oltenia de Moldova, odată cu finalizarea anumitor secțiuni din Autostrada Bucureștiului A0 Nord și o parte din A7. Așadar, în prima parte a anului viitor, se estimează că șoferii vor putea parcurge aproape 540 de kilometri pe un drum expres și autostradă, de la Craiova la Bacău.
În prezent, traseul record din România, de la Craiova la Constanța, măsoară circa 470 de kilometri. Secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scriosteanu, anticipează că până la începutul anului 2025 vom depăși pragul de 500 de kilometri de autostradă continuă.
Traseele esențiale pentru viitor
Proiectele ambițioase vor unifica regiunile Oltenia, Muntenia, Dobrogea și Moldova prin drumuri de mare viteză. Axa Constanța – București – Pitești – Craiova este deja parțial completă, după deschiderea ultimilor kilometri ai DEx12 în luna iulie.
Celelalte trasee vor deveni complet operaționale anul viitor, în funcție de finalizarea unor loturi restante din A0 Nord și A7. Este vorba de rutele Craiova – Pitești – București – Ploiești – Buzău – Focșani – Bacău și Constanța – București – Pitești – Craiova.
Provocări și termene
Planul de a atinge peste 500 km de autostradă continuă depinde de finalizarea lotului 3 Nord din A0. Succesul acestui proiect este esențial și pentru deschiderea lotului 4 Nord, care include viaductul de la Cernica, construit de UMB.
Aceste proiecte majore reprezintă un salt în infrastructura rutieră a țării, permițând călătorii mai rapide și mai sigure între principalele regiuni din România, consolidând legăturile dintre Oltenia, Muntenia, Dobrogea și Moldova.